Så blev det vist min tur til at fortælle lidt om min BSA født Golden Flash i 1953 . Jeg købte den på Fyn i papkasser i 1983. Det så alt sammen fint ud indtil jeg begyndte at undersøge delene nærmere. øv! Alle dele der var i orden  passede ikke på cyklen, resten var slidt langt under mål  eller lige til brokkassen. Med hjælp fra  Vagn Jensen, Frode Sørensen, BSA Huset, div. Stumpemarkeder, 2 års husholdningspenge og min søsters sommer løn kom jeg ud at køre i 1985 på en let ombygget udgave med bredt baghjul og højt styr. Jeg blev meldt ind i Danmarks hyggeligste og mest spisende MC. Klub og  Stig sørgede  for at jeg begyndte at komme til de forskellige træf han sørgede også for øgenavn, noget med at jeg pudser mere på BSAen end jeg kører på den . Klubben er god at få inspiration fra så med hjælp fra forskellige gamle salgsbrochurer har jeg gennem årene forsøgt at nærme mig Super Flash udseende. Motoren har 9:1 stempler, 357 knast, tyksølet krumtap og triplex forkæde . på nær lidt magnet og karburator problemer har den artet sig rimeligt i de sidste 20 år, det kan måske skyldes let demens eller hukommelses-forskydelse. Jeg har siden monteret batteritænding og en ny concentric karburator, det kan godt ske det ikke er helt originalt men det hjælper.  Denne vinters projekt er ny krom/grøn tank, opboring, pansersæder og et nyt forhjulsnav med 4 bremsebakker. Motoren trækker ret godt, men med bremseevne er nu så som så . Hvis man skal  se så langt frem som det tager at bremse dyret ned skal man nærmest have falkesyn eller en kikkert. Håber på en lang sommer med mange BSA kilometre.